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	<title>Translations:Hauptseite/154/de - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-07T15:50:33Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Aco Wiki</subtitle>
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		<title>FuzzyBot: Neue Version von externer Quelle importiert</title>
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		<updated>2021-12-02T09:09:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Neue Version von externer Quelle importiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Die ersten Ahlmann-Schwenkschaufler 1952/53 ==&lt;br /&gt;
[[Datei:JSA Paul Bachmann April 1953 aus Schönrock.png|350px|thumb|right|Severin Ahlmann (links) und Paul Bachmann, Verantwortlicher für den Vertrieb der Schwenkschaufler, auf der Hannover-Messe im April 1953 mit einem der Prototypen des damals noch „Ahlmann all round“ genannten Schwenkschauflers.]]&lt;br /&gt;
Der innerbetriebliche Transport sowohl auf der Carlshütte als auch bei der SAB soll rationalisiert werden. Severin Ahlmann unternimmt mit Führungskräften der Carlshütte wie dem Prokuristen Friedrich Sensen und dem Gießereileiter Hans Schlothfeldt Reisen in die USA, um sich mit der dortigen rationellen Organisation von Arbeitsvorgängen zu befassen. Das Team wird auf Gabelstapler und Schaufellader aufmerksam, von denen dann einige über den Importeur Stinnes erworben und ab März des Jahres 1952 eingesetzt werden.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>FuzzyBot</name></author>
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